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선물거래의 가장 대표적인 예시인 ‘배추 밭떼기 거래’ 예시를 들어볼까요? 여러분이 직접 배추밭 농사로 먹고사는 농부 사장님이라고 생각해보세요!
다만 서해선-장항선 직결 운행이 확정되어 아예 편입될 가능성이 높은 상황이다.
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서해선과 비슷하게 경기도에서 끊긴 경강선, 중부내륙선은 서울로 가는 신분당선, 수도권 선물 전철 수인·분당선과 각각 판교역, 이매역에서 환승이 되지만, 아직 교각 건설도 못 끝낸 상태로 서해선 서화성남양~홍성 구간은 신안산선이 좌초한다면 어떠한 해외선물모의투자 노선과 연계되지 못해 사실상 존재 의미를 상실하게 된다. 감사원이 해외선물대여업체 지적한 부분이 바로 이것이다.
실제 농촌에서는 배추밭의 면적으로 가격을 지불하지만, 가격을 계산하는 구조는 배추의 생산량에 근거를 두게 해선대여업체 된다.
이러한 불확실성을 피하기 위해 생겨난 배추 유통 구조가 일명 ‘밭떼기’ 거래다. 아직 다 자라지 않은 배추를 중간 유통 상인에게 평당 예측되는 생산량에 예년의 배추 값을 계산한 값을 지불하고 넘기는 것이다.
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